Mae peiriant castio marw anferth monolithig nid yn unig yn gwasanaethu ar gyfer effeithlonrwydd gweithgynhyrchu, ar gyfer y cerbyd ei hun, oherwydd ei fod yn lleihau'r gwaith o stampio a weldio, felly gall ddatrys problem sain annormal y corff yn sylfaenol;Er diogelwch, bydd y broses fowldio integredig hefyd yn dod â dyluniad modiwlaidd hynod integredig, yn sicr o ddamwain pan fydd diogelwch y corff yn cael ei wella'n fawr.

Mae gan dechnegydd lawer o ystyriaethau dylunio i ddelio â diogelwch damweiniau sydyn.Wrth ddylunio strwythur corff Model Y, ystyrir wyth sefyllfa wrthdrawiad, megis gwrthdrawiad ymlaen, gwrthdrawiad ochr a rholio.Gall Tesla gynnal a defnyddio grym effaith y gwrthdrawiad yn effeithiol trwy ddyluniad strwythur y corff dyfeisgar, trawstiau dur gwrth-wrthdrawiad blaen a chefn, blychau amsugno ynni a dyfeisiau eraill i amddiffyn diogelwch y preswylwyr mewn ffordd gyffredinol.

Mae corff Model Y yn mabwysiadu ffrâm corff hybrid dur-alwminiwm, ac mae'r rhannau allweddol yn cael eu hatgyfnerthu â dur boron cryfder uchel, a all wrthsefyll grymoedd effaith mwy.Mae'r cylchoedd drws mewnol ac allanol thermomedr integredig (dur boron), trawstiau to blaen (dur boron), a thrawstiau to cefn (dur cryfder uchel) yn ffurfio strwythur cylch-amgaeedig sy'n darparu cefnogaeth gref i gorff Model Y.Roedd y dyluniad strwythurol arloesol o osod y pecyn batri yn fflat ar waelod y car hefyd yn gwella cryfder strwythurol cyffredinol y Model Y yn fawr, gan leihau'r risg o dreiglo a goresgyniad effaith ochr.